SL har just isjösatt sitt försenade (p.g.a. leverantörproblem) och av vissa kritiserade biljettsystem, SL Access.
Liknande system som använder RFID-teknik har funnits i London och andra europeiska städer under flera år men inte förrän nu införs de nya korten i Sverige. 14 000 stockholmare kan till en början använda det nya, gula kortet.
Kritik som framförts mot korten är att dem kan fungera som spårmedel istället för färdmedel och precist följa dina kommunla resor, utan att du har någon kontroll över vad SL gör med denna data.
Dessutom är systemet mifaire Classic otroligt lätthackat. I vartenda land de införts, som Oyster i London eller OV-Chipkaart i Holland, har säkerheten på något sätt kompromissats. Tillverkarna av kortet har lika många gånger försökt förhindra information om hackningen sprids.
Om du är intresserad i att hacka smartkorten och åka gratis på elektroniskt vis kan jag rekommendera att du laddar ned en av de nästan-censurerade rapporterna (PDF) (reserv) eller besök denna sajt t.ex.
Uppdatering (080919): Även SL:s system för sms-biljetter har stora brister rapporterar flera svenska medier. Tricket.jar laddades upp på en hemsida och går ut på att tillverka en falsk sms-biljett att visa upp för kontrollanter och spärrvakter. Det går att ladda ner källkoden eller java-programmet eller besök Flashback Forum för ytterligare instruktioner.
Pingat hos Intressant. Läs även andra bloggares åsikter om rfid, hack, sl, planka, smartkort.
En blog som berättar sanningen, vare sig du vill höra den eller inte.
| Mån | Tis | Ons | Tor | Fre | Lör | Sön |
|---|---|---|---|---|---|---|
| << < | > >> | |||||
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |